歡迎加入 逆實．筆下虛幻粉絲團 IG：逆實
桃林鐵馬道 臺北榮民總醫院桃園分院→嘉里大榮物流南崁營業所，桃園的藍眼淚自行車道。
和南崁溪自行車道交會，沿著運煤舊鐵路往南崁前進。
桃園高中這一段很熱鬧不太好騎，遠一點人就會比較少，騎得比較順一些。
之前新聞都有在報，桃園的藍眼淚自行車道~蓄光石星光步道，據說白天吸收光能，晚上能綻放光芒。
我們雖然有經過那一段，但因為是白天所以看不出什麼所以然來。
桃林鐵路原先用來載運煤礦，現在則成為桃林鐵馬道。
桃林鐵馬道沿著舊鐵路而建，靠近榮總這邊比較多木棧道，所以也滿多行人在這邊散步放風的。
假日傍晚人很多，腳踏車很容易被擋住很難騎，最好是避開人多的時段，不然就是離木棧道遠一點。
往南崁方向過去人潮會逐漸變少，就會騎得比較舒服一點。
自行車道有獨立劃分出來這點還不錯，但中間還是會經過幾條大馬路，要稍微注意一下車流。
桃林鐵路園道在桃園高中那邊和南崁溪自行車道有交會，覺得騎不夠可以換個方向再騎！
我們回程的時候就轉往南崁溪自行車道了。
桃林鐵路原先用來載運煤礦，一度轉型為客運通勤列車，並於民國101年正式停駛。桃園升格後，市府積極推動桃林鐵路路廊活化計畫，並成功爭取內政部「城鎮之心工程計畫」1.15億元的經費補助，希望透過細緻的工程規劃將閒置雜亂的鐵道空間，改造成為更友善、人本的休閒空間，同時達到後巷翻轉、都市縫合、交通替代、保存鐵道文化及串聯景觀廊道等目標；市府首先完成下水道及埋設自來水幹管工程，解決大檜溪缺水及山鶯路、龜山工業區一帶易淹水等問題，以利活化工程進行，並於107年10月順利完成桃林鐵路路廊活化工程優先段（山鶯路至成功路三段），該路段啟用後受到鄉親喜愛。
路廊活化工程第四標大坑路至南山路約3.7公里，工程經費約1億8,666萬元，已於今（109）年8月竣工啟用，最後一哩路第三標成功路三段至大坑路段約5.3公里也在今日正式完工啟用，工程經費約2億1,860萬元，由前瞻計畫城鎮之心工程計畫補助8,100萬元，本次工程分別鋪設2,110公尺長的AC自行車道及2620公尺的木棧道，最大亮點為桃園區民光東路與三元街段的蓄光石星光步道，利用蓄光石白天吸收光能、夜間釋放光能的特性，讓步道在夜晚閃耀迷人光芒，鄭市長說，活化完成的桃林鐵路，路廊猶如醜小鴨變天鵝，希望吸引更多遊客造訪。
by 桃園市政府
相關資訊
桃林鐵馬道 臺北榮民總醫院桃園分院→嘉里大榮物流南崁營業所
延伸閱讀
[桃園八德區．遊]八德宵裡陽光鐵馬道 茄苳橋→忠貞市場∥沿著茄苳溪、伴著稻田而行，充滿鄉村感的車道，但有幾段車流量滿大的
[新北三峽區．遊]三峽茅埔路自行車道、大漢溪左岸自行車道∥新北市客家文化園區→新北桃園交界&三鶯二橋→鹿角溪人工溼地，鄉間小路vs規劃完整自行車道
[桃園區．遊]南崁溪自行車道 藝文特區→長興橋∥伴隨著沁涼水氣沿著南崁溪而行，從龜山一路到大園的長長自行車道
[桃園平鎮區．遊]新勢公園、老街溪水岸自行車道、曾記老牌水煎包∥公園佔地寬廣豐富、沿著溪水的自行車道、超多人排隊的水煎包~
[桃園區．遊]茄苳溪休閒自行車步道、中成寵物公園、龍岡公園∥緊臨茄苳溪的短短步道，寵物專用運動器材公園，籃球場+高架橋下的寬敞空間
[桃園大溪區、龍潭區．遊]大溪月眉至龍潭三坑水岸觀光綠廊∥小徑蜿蜒在農田之間，遠處群山、鄉野風光讓人心境明朗了起來！
[桃園龍潭區．遊]三坑鐵馬道、三坑自然生態公園∥防疫新生活戶外活動GOGO，環繞著三坑老街有好幾條自行車道可以選擇♡
[桃園大溪區．遊]大漢溪左岸自行車道+大鶯綠野景觀自行車道 鶯歌→大溪∥沿路伴隨著草皮和溪流，在陽光的照耀下全都閃閃發亮，風景非常美麗✦
[新北樹林區．遊]新北自行車道 三鶯龍窯橋→鹿角溪人工溼地∥沿著大漢溪、滿滿綠意、景色迷人，安全獨立自行車道
[新北八里區．遊]八里左岸自行車道 十三行博物館→關渡大橋∥可以一邊騎車一邊瞭望海邊美景，八里老街熱鬧又好吃
[桃園新屋區．遊]新屋綠色走廊(綠色隧道)∥平坦好騎的入門款自行車道，海風煦煦舒服宜人
IG：逆實
歡迎加入 逆實．筆下虛幻粉絲團
留言列表
